Яндекс.Метрика
Российские летчики раскрыли детали крушения MQ-9 Reaper в Черное море  - Обзорник

Российские летчики раскрыли детали крушения MQ-9 Reaper в Черное море 

Российские летчики раскрыли детали крушения MQ-9 Reaper в Черное море 

фото: Эксперты прокомментировали ситуацию.

Накануне, как ранее писал Topnews, в Черное море упал американский беспилотник. И если в МО РФ опровергли причастность российских пилотов Су-27 к инциденту, то в Белом доме заявили об обратном.

Позднее CBS смоделировал крушение БПЛА MQ-9 Reaper в Черное море после встречи с Су-27

Этот инцидент прокомментировал в интервью “МК” военный летчик-истребитель, экс-пилот пилотажной группы “Стрижи” Дмитрий Копосов.

Он пояснил, что гражданские самолеты избегают попадание в “спутную струю” после Boeing 777 или Airbus A380, так как следом тянется сильный турбулентный след.

“Чем тяжелее самолет, тем интенсивнее турбулентность”, – говорит летчик.

Такая же ситуация будет, как пояснил Копосов, наблюдаться и при маневрах Су-27 (и иных модификаций) с перегрузкой 5-6 единиц. В результате попавший в такой спутный след аппарат БПЛА неминуемо будет разрушен.

Эксперт пояснил, что беспилотник такого типа по международным правилам должен был лететь с включенными транспондерами, которые позволяют отслеживать их передвижение, в особенности на больших высотах.

“В данном случае оператор его выключил, чтобы диспетчеры не видели MQ-9 Reaper. Это нарушение полетов в нейтральных водах, тем более что он следовал по международным трассам”, – говорит эксперт, добавив, что на основании этого и был совершен боевой вылет.

По части “нарушения границ района режима использования воздушного пространства” Копосов пояснил, что в данном случае речь идет о районах, которые расположены вблизи зоны СВО. В таких зонах запрещены полеты неопознанных летающих объектов.

Ракетой же наносить удар не стали, так как летательным средством мог быть гражданский самолет с пассажирами на борту.

Заслуженный военный летчик, генерал-майор Владимир Попов в целом подтвердил, что российские пилоты могли пролететь слишком близко с беспилотником, попутно проведя сброс топлива и выключив форсаж. В результате это могло привести к нарушению нормального режима полета беспилотника и к последующей его потере.

“До этого работал на крейсерском режиме, и тут, чтобы уйти от преследования, его начали переводить на максимал. Хотели маневрировать. Это сыграло с беспилотником злую шутку”, – считает Попов.

Попов также скептически оценил шансы США на предъявление претензий. Он пояснил, что подать то они могут “в китайскую прачечную”, а вот компенсации навряд ли дождутся.

В свою очередь глава Пентагона Ллойд Остин выступил с призывом к российским военным летчиками проводить свои полеты над Черным морем “безопасно и профессионально”. При этом он добавил, что ВС США несмотря ни на что намерены и далее действовать везде в рамках международного права.

“Не стоит заблуждаться. США продолжат летать и действовать везде, где позволяет международное право”, – завил Остин.

Тем временем секретарь Совбеза РФ Николай Патрушев заявил, что в настоящий момент российские службы предпринимают попытки поднять американский беспилотник из Черного моря.

При этом Патрушев обратил внимание, что инцидент с MQ-9 лишний раз подтверждает участие США в конфликте на Украине.

Директор СВР РФ Сергей Нарышкин отдельно подчеркнул, что Москва очень активно использует средства космической, визуальной и радиоразведки. И, по его словам, разведка и далее будет продолжать свою работу по выявлению объектов, которые представляют для них интерес.

Следите за событиями дня в нашем паблик-аккаунте в Twitter






Источник topnews.ru



от admin